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空知エリア

564-名称：旧幌内炭鉱変電所 掲載日：2024.11（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：その他観光地 北海道三笠市の旧幌内炭鉱変電所を取材しています。1919年に長距離送電網の中に建設された変電所は、石炭生産増加に活躍しました。日本遺産の構成文化財の１つになっています。 563-名称：旧三井砂川炭鉱中央立坑櫓 掲載日：2024.10（撮影日：2019.10） 場所：北海道上砂川町 カテゴリ：その他観光地 北海道上砂川町の旧三井砂川炭鉱中央立坑櫓を取材しています。三井砂川炭鉱の立坑として活躍後は、無重力実験施設として再スタートしましたが、その後も廃止となりました。 562-名称：旧幾春別炭鉱錦立坑櫓（三笠市立博物館） 掲載日：2024.10（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：その他観光地 北海道三笠市の旧幾春別炭鉱錦立坑櫓を取材しています。三笠市立博物館の野外博物館にある、現存する中で北海道最古の立坑櫓です。 561-名称：幾春別駅（旧幌内線）と本別炭鉱 掲載日：2024.10（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道三笠市の幾春別駅と本別炭鉱を取材しています。幾春別駅は廃線となった旧幌内線の終着駅です。その駅の周辺には本別炭鉱と呼ばれる巨大な炭鉱がありました。 560-名称：唐松駅（旧幌内線） 掲載日：2024.9（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道三笠市の唐松駅を取材しています。廃線となった旧幌内線の駅の１つでした。廃線後は荒廃していましたが、地元有志により整備されて当時の面影を伝えています。 559-名称：三笠鉄道記念館（幌内駅）（旧幌内線） 掲載日：2024.9（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道三笠市の三笠鉄道記念館を取材しています。北海道最古の鉄道であった幌内線の終着駅の１つ幌内駅周辺に造られた記念館です。 558-名称：三笠駅（旧幌内線） 掲載日：2024.9（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道三笠市の三笠駅を取材しています。北海道最古の鉄道である幌内線の駅でした。廃線後は公園として整備され、復元駅舎、当時の跨線橋、車両が展示されています。 557-名称：萱野駅（旧幌内線） 掲載日：2024.9（撮影日：2019.10） 場所：北海道三笠市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道三笠市の萱野駅を取材しています。駅としての役目を終えていますが、復元され保存活用されています。廃線となった北海道で最古の鉄道旧幌内線の駅でした。 539-名称：妹背牛駅（函館本線） 掲載日：2024.6（撮影日：2019.7） 場所：北海道妹背牛町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道妹背牛町の妹背牛駅を取材しています。市街地にある妹背牛駅は、周囲に民家が多いながらも無人駅です。当時はなぜか駅舎内にファイターズのマスコットがいました。 534-名称：秩父別駅（留萌本線） 掲載日：2024.5（撮影日：2019.7） 場所：北海道秩父別町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道秩父別町の秩父別駅を取材しています。2026年に廃止が決まっている駅ですが、花々に囲まれ愛されている駅です。 533-名称：北一已駅（留萌本線） 掲載日：2024.3（撮影日：2019.7） 場所：北海道深川市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道深川市の北一已駅を取材しています。「きたいちやんえき」と読む読み方が難しい駅ですが、2026年に廃止が決まっている駅です。畑の中に静かにあります。 503-名称：旧鷹泊駅（旧深名線） 掲載日：2023.7（撮影日：2019.5） 場所：北海道深川市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道深川市の旧鷹泊駅です。121.8kmもあった旧深名線の駅です。1995年9月の廃線から取材日における約24年後、今でも放置的に残っている駅舎がありました。 502-名称：石狩沼田駅（留萌本線・旧札沼線） 掲載日：2023.7（撮影日：2019.5） 場所：北海道沼田町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道沼田町の石狩沼田駅です。留萌本線の駅ですが、一部廃線にともない終着駅となりました。それも３年間だけの終着駅です。かつては旧札沼線の終着駅でもありました。 501-名称：新十津川駅（札沼線） 掲載日：2023.7（撮影日：2019.5） 場所：北海道新十津川町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道新十津川町の新十津川駅を取材しています。一部廃線となった札沼線の終着駅です。廃線までおよそ１年の中、賑わいを見せている駅前の様子がありました。 500-名称：豊ヶ岡駅（札沼線） 掲載日：2023.6（撮影日：2019.5） 場所：北海道月形町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道月形町の豊ヶ岡駅を取材しています。一部廃線となった札沼線の駅ですが、その中でも特に秘境駅として知られています。木々に囲まれた駅舎とホームによる秘境感が漂います。 499-名称：浦臼駅（札沼線） 掲載日：2023.6（撮影日：2019.5） 場所：北海道浦臼町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道浦臼町の浦臼駅を取材しています。一部廃線となった札沼線の駅です。緊急事態宣言により最終運行が繰り上げられた経緯を持ちますが、営業時の様子を取材しています。 498-名称：江部乙神社 掲載日：2023.6（撮影日：2019.5） 場所：北海道滝川市 カテゴリ：神社と自然 北海道滝川市の江部乙神社を取材しています。市街地に位置する神社で、笑っている狛犬がいることで有名な神社です。角度によってよく笑ってむかえられます。 487-名称：川端ダム 掲載日：2023.4（撮影日：2018.11） 場所：北海道栗山町 カテゴリ：ダムとダム湖 北海道栗山町の川端ダムです。夕張シューパロダムの下流に位置し、広く灌漑用水として、また発電用として活躍する多目的ダムです。青と赤のローラーゲート支柱が映えています。 486-名称：旧清水沢火力発電所 掲載日：2023.4（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：その他風景 北海道夕張市の旧清水沢火力発電所です。かつて北海道炭礦汽船株式会社が所有していた炭鉱の発電所です。当時の発電力は国内有数で、巨大な発電所でした。 485-名称：清水沢ダム 掲載日：2023.4（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：ダムとダム湖 北海道夕張市の清水沢ダムです。かつては北海道炭礦汽船株式会社が所有していたダムです。ダム改修工事時のゲート撤去にともなう全ゲートからの放流風景がありました。 484-名称：夕張駅（石勝線：夕張支線） 掲載日：2023.3（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道夕張市の夕張駅です。廃線となった夕張支線の終着駅です。「夕張の鉄路にありがとう！」が掲げられたホームなど、営業時の駅の様子を雪が降る中取材しています。 483-名称：鹿ノ谷駅（石勝線：夕張支線） 掲載日：2023.3（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道夕張市の鹿ノ谷駅です。廃線となった夕張支線の駅で、終着駅の1つ手前の駅です。かつての繁栄を思わせるように構内が広い駅です。長い跨線橋が特徴です。 482-名称：清水沢駅（石勝線：夕張支線） 掲載日：2023.3（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道夕張市の清水沢駅です。廃線となった夕張支線の駅で、その支線の真ん中あたりに位置する駅です。かつての繁栄を思わせるホームまでの長い通路が特徴です。 481-名称：南清水沢駅（石勝線：夕張支線） 掲載日：2023.3（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道夕張市の南清水沢駅です。廃線となった夕張支線の駅ですが、廃線に伴い掲載時は廃止となっています。雪が積もる中の、営業時の駅舎を取材しています。 480-名称：沼ノ沢駅（石勝線：夕張支線） 掲載日：2023.3（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道夕張市の沼ノ沢駅です。廃線となった夕張支線の駅で、レストランが併設されている駅舎がありました。廃線前の営業時の駅を取材しています。 479-名称：新夕張駅（石勝線：夕張支線） 掲載日：2023.2（撮影日：2018.11） 場所：北海道夕張市 カテゴリ：鉄道と自然 北海道夕張市の新夕張駅です。石勝線の駅でもあり、夕張支線の駅でもある新夕張駅を取材しています（夕張支線は2019年に廃線となっています）。 444-名称：恵比島駅（明日萌駅） 掲載日：2022.8（撮影日：2018.8） 場所：北海道沼田町 カテゴリ：鉄道と自然 北海道沼田町から恵比島駅です。JR北海道留萌本線の恵比島駅には、ドラマで使用された重厚な木造駅舎「明日萌駅」があり、２つの駅名を持つ駅となっています。