北一已駅（留萌本線）
北海道深川市～2026年廃止予定の畑の中の駅
掲載日2024年3月
（撮影取材日2019年7月）
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北海道深川市の北一已駅を取材しています。
北一已駅はＪＲ北海道の留萌本線の中の駅です。
留萌本線は深川市の深川駅から留萌市の留萌駅までを結ぶ、全長50.1kmの路線でした。
撮影取材日は2019年7月でしたが、掲載日においては2023年3月に石狩沼田駅から留萌駅間が部分廃止されています。廃止された区間距離は35.7kmで、掲載日における留萌本線の全長は14.4kmです。
留萌本線の駅は12駅でしたが、2023年3月に7駅が廃止されていますので、掲載日においては5駅だけとなっています。
しかし現在の駅も2026年3月に留萌本線全線が廃止されることが決定されています。
同年同月には函館本線上にある深川駅以外の残り4駅が廃止されます。
北一已駅はその深川駅から留萌駅に向けて１つめの駅です。
2026年3月に廃止される駅ですが、強い雨の中、駅を取材しています。
北一已駅は読み方が難しいですが「きたいちやんえき」と読みます。
上の写真は北一已駅の駅前から撮影した駅舎の様子です。
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北一已駅の駅前の様子です。
周囲には畑が広がっていて、近くに民家は少ないです。
雨が強いときの取材のため、写真にも雨の様子が写りこんでいます。
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北一已駅の駅舎です。
畑の中にポツンとある駅にしては、造りがしっかりしている感じです。
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こちらは駅舎の中の様子です。
駅舎の入口付近です。
取材した時期は7月ですが、除雪用具は常備されています。
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ベンチのある方向。
古いだけで汚れているわけではないでしょうが、座りづらい感もあるベンチです。
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ホームへ向かう出入口付近に掲げられている時刻表です。
留萌駅方面に１日７本、深川駅方面に１日９本あります。
2019年の時刻表です。
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時刻表のとなりに掲げられている運賃表です。
ここから終着駅の留萌駅まで10駅、距離は50km弱です。乗車料金は1,070円です。
2019年の運賃表です。
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駅舎をでてホームの前にでたところです。
駅舎からホームまでは砂利道を少し歩いて、階段をあがります。
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ホームへの階段はしっかりしています。
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ホームから見た先ほどの駅舎の様子です。
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こちらはホームから見た線路とその周辺の様子です。
線路の先は深川駅方向です。
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そしてこちらは留萌駅方向です。
まっすぐな線路と、周囲に広がる畑が印象的です。
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ホームの前に広がる畑の様子です。
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