旧中湧別駅（旧名寄本線・旧湧網線）
北海道湧別町～レトロな時間が流れる青空展示空間
掲載日2023年8月
（撮影取材日2019年5月）
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北海道湧別町の旧中湧別駅を取材しています。
中湧別駅は旧名寄本線の駅でした。
名寄本線は、名寄市の名寄駅から興部町、紋別市をとおり、遠軽町の遠軽駅まで通じていた138.1kmもの長距離路線でした。
1989年に名寄本線は廃線となっています。
終着駅の名寄駅から東に進み、オホーツク海に面する端の駅「興部駅」を経由し、その興部駅より南下して15駅めが中湧別駅です。
興部駅については、下記から掲載ページに移動します。
名寄駅からは31駅めになりますが、名寄本線南側の終着駅である「遠軽駅」までは、残り6駅となります。
また中湧別駅は名寄本線の駅だけではなく、もう１つ「湧網線」の接続駅でもありました。
湧網線は中湧別駅から南下し、網走市の網走駅までとおっていました。
距離は89.8kmの路線でしたが、1987年3月に廃線となっています。
さらに中湧別駅は、湧別駅までの2駅を結ぶ支線の接続駅でもありました。
かつて繁栄した駅でしたが、現在はホームや跨線橋などが当時のままに残されています。
青空の下、中湧別駅記念館として保存されているかつての駅は、レトロ感を感じることができます。
上の写真は、その中湧別駅記念館で保存されている、ホームと跨線橋の様子です。
ホームにはラッセル車と緩急車も展示されています。
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ホームの正面から撮影したところです。
２面のホームが残されています。
跨線橋は重厚さを感じさせます。
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ホームの上は広めで、そこまでの階段も広いです。
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木造のホーム屋根が、古びた面影のまま残されています。
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レトロさを感じる空間の１つです。
古びた木造屋根と、古めかしい時計と駅名標。
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跨線橋出入口の扉も、重厚感があります。
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跨線橋の下をとおって、反対側へ進んだところです。
当時を感じさせる跨線橋とホーム。
中湧別駅の駅舎は、残念ながら残っていません。
広い駅の敷地は、道の駅にもなっています。
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ホームにそろう車両。
「国鉄」の文字と赤いマークが映えています。
「ＪＮＲ」は「Japanese National Railways」のことです。
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その緩急車両の１つによったところです。
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こちらはラッセル車です。
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ラッセル車を正面側から撮影した様子です。
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